Запчасти для грузовиков: автошины

Автошины – это важный элемент колеса, представляющий собой оболочку, которую установили на обод гусеницы, и состоящий из упругой резино-металловой ткани. Данное оборудование обеспечивает контакт автомобиля с дорогой, поэтому основное предназначение автошины – поглощение незначительных колебаний, которые могут быть вызваны изъянами или несовершенствами в дорожном покрытии, а также последующая компенсация всех погрешностей колеса, реализации сил. Поэтому так важно ответственно подойти к выбору шин для своего автомобиля. Шины для грузовых авто немного отличаются от других, так как должны обладать большей износостойкостью, в связи с работой проводимой на данном транспортном средстве: известно, что грузовые машины перевозят грузы на большие расстояния, при этом преодолевая многочисленные дорожные трудности, встречаемые на пути. Высокая прочность, качество и другие характеристики– важнейшие параметры при выборе и покупке грузовых автошин. Вы можете посмотреть каталог запчастей грузовых автомобилей и других комплектующих и приобрести необходимый инструмент для вашего авто.

Отметим тот факт, что при покупке шин для грузиков необходимо учитывать также особенности перевозок, которые будут производиться на этом автомобиле. Автошины подобного типа отличаются несколькими параметрами: во-первых, это строение шины, во-вторых, это состав поясных слоев и резины, из которой сделана оболочка колеса, в-третьих, это рисунок протектора. Важно также учитывать строение и тип колеса, для которого приобретается шина, так как для разных осей и прицепов предъявляют разные требования. Поэтому внимательно изучите маркировку автошины, которая содержит все необходимые положения по способу эксплуатации и условиях, а также модификация самого покрытия (выражены данные обозначения буквами).

Автошина стоит из следующих структурных частей: во-первых, это протектор, изготовленный из каучука и предназначенный для эффективности и надежности сцепления с дорогой транспортного средства при любых погодных условиях. Бывают протекторы двуслойными, то есть состоящими из основного слоя (более теплопроводного), служащего для снижения температуры шин и уменьшения сопротивления качевания, и поверхностного слоя. Второй элемент, из которого состоит шина, - это стальной пояс, выполненный из стального корда и помещенный в резиновую основу. Данная часть выполняет функцию уменьшения сопротивления качеванию, обеспечения продолжительности и долговечности автошины, а также увеличение стабильности во время движения транспортного средства. В-третьих, стальной кожух, обеспечивающий основных свойств шины: гибкость и форма. Этот элемент создает комфортные условия при передвижении. Внутренний слой автошины – четвертая структурная часть – имеет основную задачу – предотвращает диффузии воздуха и поддерживает влажность в бескамерных шинах. Изготовлен этот элемент их производных каучука. Также в структуру автошины включены еще боковина, защищающая от боковых ударов; укрепление кольцевого стержня, изготовленное из нейлона, арамида и стального корда, обеспечивающее взаимодействие нити стального корда с кольцевым стержнем, тем самым предотвращающее избыток давления на кольцевой части нити; а также сам кольцевой стержень в резиновой облочке, который определяет правильность герметичной посадки шины. Все это в целом обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и качественную работу автошины.

« назад