SUZUKI Kizashi – полноприводный болид

SUZUKI Kizashi можно назвать истинным прорывом компании  в области проектирования автомобилей D-класса. Kizashi – это уникальный седан, совмещающий в себе непревзойденный уровень безопасности и комфорта с настоящим дерзким характером полноприводного спортивного автомобиля. «Кизаши» воплотил в себе настоящее японское качество и утонченный европейский облик, собрал под своим капотом новейшие технологии и решения. Автомобиль станет верным соратником на пути к новым открытиям и победам, подарит совершенно новые яркие впечатления от вождения.

Благодаря новому двигателю и усовершенствованной трансмиссии каждый почувствует удивительную мощь и динамику за рулем нового Kizashi уже с первых секунд. Двигатель имеет объем 2,4 литра и мощность 178 лошадиных сил, отличается легкой конструкцией из алюминия, а также высоким уровнем экологической безопасности. Дополняет резвый характер SUZUKI Kizashi шестиступенчатая механическая коробка передач, позволяющая целиком контролировать процесс движения. Для тех, кто не хочет утруждать себя переключением передач, доступна комплектация с автоматической КПП. Однако, вне зависимости от выбранной комплектации, владелец SUZUKI Kizashi будет приятно удивлен его экономичностью (по данному показателю модель является одним из лидеров в своем классе): несмотря на внушительные технические характеристики, вам вовсе не будет нужно перемещаться от АЗС к АЗС.

Особое внимание при работе над моделью было уделено управляемости и достижению максимальной стабильности в любых дорожных условиях. Именно во многом благодаря полному приводу инженерам концерна Сузуки удалось достигнуть своей цели: автомобиль действительно поражает устойчивостью на любом дорожном покрытии и даже на самых крутых поворотах. Система i-AWD обеспечивает интеллектуальный контроль полного привода – распределяет крутящий момент между осями в зависимости от конкретных дорожных условий, а также стиля вождения. i-AWD не случайно называют интеллектуальной, она способна перебрасывать до половины крутящего момента между осями, что гарантирует автомобилю практически абсолютную управляемость и предсказуемость даже при движении на высокой скорости и по неровному дорожному покрытию.

Интерьер и экстерьер нового Kizashi также заслуживает пристального внимания, но это уже тема для отдельного полноценного обзора.

« назад