Goodyear UltraGrip Performance 2

Дизайн протектора  имеет V-образный симметричный направленный рисунок. Подобное расположение протекторных элементов отличается большей эффективностью именно на зимних дорогах. Основной особенностью является оригинальное строение центральной части протектора, которая заполнена двумя рядами отдельно стоящих блоков. Такое расположение напоминает строение танковой гусеницы. Это позволило повысить тяговые и сцепные показатели на снежном покрытии. Между плечевой зоной протектора и его основной частью находятся две широких продольных канавки. Они имеют широкие пилообразные кромки. Это позволяет большей части протектора соприкасаться с дорогой и вмещать в себя достаточно большой объем снега. На всякий случай знайте оптовые цены на китайскую резину.

Главным нововведением стала технология адаптивного сцепления ламелей. Она предполагает наличие в шине двух видов ламелей, каждый из них предназначен для выполнения определенных функций. Это обеспечивает прекрасную эффективность разгона и торможения в неблагоприятных погодных условиях.

Центральная часть протектора снабжена двухмерными зигзагообразными ламелями, которые, при соприкосновении с дорогой раскрываются и создают превосходное сцепление с обледенелым и снежным покрытием. Ламели, расположенные в плечевых зонах, придают протекторным блокам повышенную степень жесткости. Это обеспечивает стабильность и надежность на очищенной дороге и повышает эффективность торможения.

Специальная дренажная система  состоит из водоотводных каналов в форме эллипса и канавок. Такая форма защищает от турбулентности и увеличивает скорость циркуляции по ним воды, а также улучшает работу всей дренажной системы. Увеличенные размеры ее элементов прекрасно справляются с отводом тяжелых масс талого снега и защищают от аквапланирования.

В уникальный состав резиновой смеси входит силика и полимеры последнего поколения, что позволяет шине быть более эластичной даже при низких температурах. Значительно улучшились эксплуатационные характеристики при любых условиях. Значительно снизилось сопротивление качению, и улучшилась экологическая безопасность шины.  Различные размеры протекторных блоков и оптимальное расположение ребер существенно снизить уровень шума при движении и повысить износоустойчивость.

« назад