Анализ качества предоставляемых услуг на рынке автопроката

Особенности российского рынка автопроката, в частности, проката авто в Санкт-Петербурге.

Рынок проката авто в России считается развивающимся, с годовыми темпами роста в 21-30 процентов в год и в основном приходится на рынок проката авто в Санкт-Петербурге и Москве. На эти два города приходится до 90% всех заключенных договоров в России. Что касается качества предоставляемых услуг, то на этапе становления оно оставляло желать лучшего. 
Зачастую, для получения дополнительного дохода многие компании по-разному хитрили с залогом клиента, при получении автомобилем малейших царапин или повреждений всячески старались не возвращать его.
С ростом конкуренции такое отношение к клиентам прошло, особенно когда на российский рынок пришли иностранные компании занимающиеся прокатом авто и имеющие качественный сервис обслуживания. Но даже в условиях конкуренции, на качественный сервис можно рассчитывать только обратившись в прокат авто в Санкт-Петербурге, Москве и других крупных городах России.
Это связанно с тем, что в некоторых городах эта услуга не пользуется спросом и соответственно, чтобы иметь доход приходиться прибегать к разному роду обмана клиентов, которые все же рискнули взять машину в прокат.
Стоимость аренды авто в России выше, чем, в Европе или Соединенных Штатах. В Москве за 30-40 долларов можно получить Вазовское ведро с гайками , а в Германии VWPolo.
Так при заключении договора приходится доплачивать, если вы
собираетесь на этой машине покинуть пределы страны или города, в то время как Европе и США за это не придется доплачивать.

Что происходит на рынке автопроката в небольших городах.

Но такое поведение прокатных контор вполне объясняется спецификой местного рынка. Многие наши соотечественники, взяв авто на прокат, забывают об условиях договора и эксплуатируют его крайне жестоко. Возможно, на автомобиле нет внешних признаков «насилия», но после нескольких таких арендаторов, необходим ремонт подвески, как минимум. Да и дороги в маленьких городах России оставляют желать лучшего.
Известны случаи использования взятых в аренду авто в преступных целях и по чужим документам. Если авто стало орудием преступления, то его можно использовать только после того как пройдет следствие.
При малом спросе на аренду автомобиля без водителя, владельцы прокатных фирм вынуждены поднимать цены и вводить дополнительные схемы оплат, что бы как то застраховать свои риски и не обанкротиться. 
Модельный ряд авто, предоставляемых в аренду в небольших городах, намного скромнее, чем в Москве и СПБ. Да и дополнительное оборудование (навигаторы, багажники, детские кресла и т. д.) не всегда есть в наличии.

Обзор подготовлен по материалам компании «Прокат Плюс» - аренда машин

« назад