Параметры безопасности и технические характеристики двигателя Toyota Corolla

Итак, представляем обновленную Toyota Corolla! Что же в ней нового и что осталось без изменений?

Прежде всего, дизайнеры Toyota значительно обновили внешний вид Corolla, несколько изменили интерьер автомобиля. Претерпел изменения автомобиль  Toyota Corolla  и с точки зрения производительности и безопасности.

Начнем с ключевого для большинства автолюбителей вопроса безопасности. Toyota Corolla предлагает стандарт безопасности, включающий систему курсовой устойчивости, когда включается автоматическое управление рулевым механизмом (VSC,). Присутствует система контроля пробуксовывания (TRAC), тормозная антиблокировочная система (ABS), а также электронное распределение тормозных усилий (EBD). Имеется и система помощи при экстренном торможении (Brake Assist). Все модели Corolla 2011 года выпуска оснащаются шестью подушками безопасности. Активные подголовники интегрированы в передние сиденья. Рулевая колонка автомобиля спроектирована таким образом, что она поглощает энергию. Новая система безопасности Vehicle Stability Control регулирует тормозное усилие на каждом колесе автоматически независимо. На каждой Corolla установлена система мониторинга давления в шинах. Как видим, в своем стремлении к абсолютной безопасности Toyota делает серьезные шаги вперед.

Toyota Corolla выпускается в трех комплектациях: «LE», базовая и «S». Во всех моделях новой Corolla 2011 устанавливаются четырехцилиндровые двигатели DOHC (1,8-литра)  мощностью 132 лошадиные силы при 6.000 оборотах и при 4400 оборотах 170 Нм крутящего момента.

Двигатель с такой мощностью и таким объемом работает очень гармонично сочетается по своим возможностям с четырехступенчатой автоматической коробкой передач, имеющей электронное управление, или с пятиступенчатой механической КПП. На «четырехступке»-автомате 2011 Corolla имеется возможность ручного переключения.

Расход топлива новой Corolla ограничился  на 100 км в городе 8,4 л. На шоссе машина потребляет всего 6,7 л на тот же отрезок пути. Это совсем немного для относительно вместительного авто для среднего класса с пятиступенчатой «механикой»

В городе «автомат» требует 9 л на сотню км, а на шоссе такая Toyota Corolla ограничивает свой аппетит 7 л. Если учесть, что четырехступенчатый автомат, то, в общем-то, производитель вышел на неплохие показатели.

Итак, параметры потребления топлива и параметры безопасности новой Toyota Corolla впечатляют и позволяют остановить свой выбор именно на этом автомобиле!

« назад