Pirelli определилась с выбором шин для гонок F1 в Азии

Компания Pirelli наконец-то объявила о выборе шин для трех этапов «Формулы 1», которые вскоре состоятся на трассах Кореи, Японии и Индии.

Для гонок по японской трассе болиды будут экипированы жесткими шинами Pirelli PZero Silver, а так же мягкими Pirelli PZero Yellow. Эти типы шин отличаются, по словам представителей компании-производителя, как скоростью, так и устойчивостью к износу. Эти характеристики делают заявленные шины идеальными для такой сложной и скоростной трассы, как «Судзука». К слову, если вы хотите попасть на какой-либо из азиатских этапов Ф1 – можете задействовать даже свой forex памм.

Так вот, говоря о японской трассе, нужно отметить, что она сочетает как скоростные повороты, так и более медленные и техничные. Таким образом, шины должны быть эффективны в разных условиях и в разные погодные условия.

Для заезда в Корее были выбраны мягкие Pirelli PZero Yellow, а так же сверхмягкие Pirelli PZero Red. Такое сочетание уже проявило свою эффективность на гонке-дебюте Pirelli в Монако. Конечно, в Корее может быть жарковато, но трасса там узкая, извилистая, но на удивление обладает низкой степенью износа шин. Таким образом, подбор самых мягких шин для Ф1 из модельного ряда «Пирелли» оправдан.

Для гонки в Индии будут предоставлены такие же шины, что и для японского этапа. Такой выбор оптимален для высоких температур в Дели.

Кстати, гран-при Индии возник в календаре заездов только год назад. Тогда инженеры Pirelli прилагали огромные усилия, добывая сведенья об индийском треке с помощью всяческих идей и ухищрений – пожалуй, только к гадалке не ходили. А вот уже в этом году выбор шин для этого этапа был осознанным и основанным на реальных данных. Таким образом, выбор жестких и мягких шин несет в себе цель обеспечения зрелищности гонки на одной из длиннейших прямых «Формулы 1», а так же в нескольких техничных поворотах, которые подвергнут шины дополнительной нагрузке.

« назад