Возможность восстановление лакокрасочного покрытия без необходимости возобновлять локальную и комплексную кузовную покраску автомобиля

Всем известно, как часто снашивается и повреждается кузовное наружное лакокрасочное покрытие автомобиля. Это особенно досадно, потому что оно играет весьма заметную роль в облике машины. Кроме того, многие кузовные сервисы все еще практикуют старый традиционный метод, при котором любое восстановление лакокрасочного покрытия автоматически тождественно возобновлению не только лака, но и покраски. Однако, теперь, с развитием технологий авторемонта, в ряде случаев удается избежать необходимости перекраски поврежденного места. Ни старая локальная покраска, ни прежняя комплексная покраска кузова теперь не нуждаются в обновлении, если на автомобильном кузове появились царапины, которые можно удалить полировкой. Кроме того, беспокрасочное восстановление лакокрасочной поверхности возможно так же в том случае, когда на кузове автомобиля образовались вмятины, не повредившие наружной покраске. При этом вмятины могут быть любой сложности, размера и формы. Но, если покраска не повредилась, то Вам ни за что ее не придется возобновлять. Ведь передовые современные технологии ремонта кузовных вмятин ограничиваются локальным ремонтом с воздействием лишь на внутреннюю, а вовсе не на наружную сторону пострадавшей поверхности и ни сколько дополнительно не вредят наружной покраске даже при самом сложном и интенсивном ремонте.

Так что, если Вашу чистую и красивую машину побил град, поцарапала щебенка, смяла проезжающая не по правилам другая машина, Вам далеко не всегда придется тратить время и деньги на полное восстановление покраски всей поврежденной поверхности, а то и сразу всей детали, как это, увы, еще до сих пор делается в некоторых авторемонтных организациях. Старая покраска автомобиля в целом ряде случаев может быть оставлена в полной сохранности. Для этого она просто сама не должна быть повреждена, или же поцарапана так, что это можно будет исправить при нанесении мягкой, защитной, или восстановительной полировки. При этом если старая полировка тоже остается неповрежденной, как например, бывает при вмятинах, то ее тоже не придется восстанавливать заново. Красота теперь не требует лишних жертв, наоборот, появляются новые методики авторемонта, сочетающие в себе все большее улучшение качества, упрощение, убыстрение и удешевление самого ремонта. Этот способ максимального сохранения старой кузовной покраски занимает среди них видное и достойное место.