Ремені безпеки - надійний захист

Сьогодні автомобільні компанії світу направляють багато своїх зусиль на те, щоб зберегти якомога більше людських життів. У цій статті мова піде про одну з найбільш надійних заходів безпеки - ремені. У міру того як збільшувалася швидкість автомобіля, на дорогах траплялося все більше ДТП, причому навіть невеликі зіткнення приводили до летального результату.

Як тут не дивно, перші ремені безпеки були придумані не автомобілістами, а пілотами. Без ременів вони не могли виконувати найскладніші трюки в повітрі. У 30-ті роки кілька американських фізиків встановили в своїх машинах ремені безпеки і вимагали того ж від всіх виробників автомобілів, але ремені використовували тільки в гоночних змаганнях. До того ж зовні вони помітно відрізнялися від тих, які встановлені на сучасних авто Volvo 90.

У ременя було дві точки кріплення, і він фіксував тіло навколо пояса. Безсумнівно, такі заходи безпеки дещо поліпшили ситуацію на дорогах, але при різкому гальмуванні і ударі ремінь міг завдати водієві серйозну травму, пошкодивши внутрішні органи. Тому автомобілісти не поспішали пристібатися, а виробників, що встановлювали на своїх моделях ремені безпеки, було зовсім небагато.

Однією з перших була компанія «Volvo, яка і зараз відома своїм ставленням до безпеки автомобіля. Розробники Volvo вдосконалили попередню конструкцію і запатентували новий діагональний ремінь. Хоча нова модель захищала голову, у неї був серйозний недолік - в деяких ДТП тіло зісковзував вниз, і ремінь обезголовлював людини.

Сучасний поясний-плечовий ремінь безпеки був винайдений конструкторами Volvo в 1959 році. Молодий талановитий інженер Нільс Болін зрозумів, що у випадку катастрофи захистити може тільки триточковий ремінь безпеки. Він складався з двох ременів: один утримував верхню частину тіла водія, інший - нижню. Для зручності ремені об'єднали однією пряжкою, яка кріпилася в районі стегна.

Але питання потрібно пристібати ремінь безпеки? до сих пір залишається актуальним. Пересуваючись зі швидкістю 50 км / год, на організм людини впливає сила в розмірі 2 тонн. При різкому ударі самостійно протистояти такій силі неможливо.

Результат численні травми від ударів об лобове скло і предмети управління. Не пристебнуті пасажири на задніх сидіннях при різкому гальмуванні можуть завдати сильного удару водієві і передньому пасажирові. Крім того, вони можуть виявитися затиснутими між підголовниками передніх сидінь і дахом, як наслідок травми хребта. Слід також сказати, що для дітей звичайні ремені безпеки не підійдуть. Оскільки ремінь, який у дорослого минає в районі грудей, у дітей з ростом менше 150 см буде проходити в районі шиї, що дуже небезпечно при ДТП.

Для дітей вагою 15-25 кг використовують спеціальні крісла. Їх встановлюють на сидіння автомобіля, після чого дитину пристібають так, щоб ремінь проходив по лінії грудей. Для дитини з вагою 25-35 кг можна використовувати звичайну підставку для того, щоб додати зростання.

Нещодавно у продажу з'явився також автомобільний адаптер, який не «додає зростання, а регулює верхній ремінь так, щоб він проходив строго по грудях. Пристібатися чи ні вирішувати вам. Але цілком можливо, що поки ви читали цю статтю, ремінь безпеки допоміг зберегти життя хоча б одній людині.

Спонсор статті сайт - www.Seo-rabota.Info робота в інтернеті на дому.

« назад