Обзор Ford Fiesta

Ford Fiesta по заверениям самого производителя является чуть ли не самой успешной их моделью машины, когда-либо производящейся концерном. Этот автомобиль отличает хорошая управляемость, мощный, но в то же время достаточно экономичный двигатель и приятный салон интерьера. Про удобные сидения и возможность их трансформации я говорить не буду.

Причем все это добро отдается за очень небольшие деньги по современным меркам - это, наверное, и есть главный фактор в выборе подходящей машины. Конечно, можно сэкономить еще больше и просто купить специальное издание гонок DiRT 3, в подарок к которому идет моделька раллийной версии Ford Fiesta - Ken Block Gymkhana Fiesta, но не думаю, что на ней будет комфортно ездить по утрам на работу, так что вернемся к обзору настоящей машины.

Новая Фиеста, в отличии от гоночной версии Fiesta ST, от которой решено было отказаться, создана специально для слабого пола. Машина стало намного меньше, а вместе с достаточно игривым дизайном не остается сомнений для кого этот автомобиль. С небольшой долей сожаления, можно сказать, что тем не менее машина смотрится просто отлично.

Салон так же был полностью изменен, узнаваемой осталась лишь форма воздуховодов, остальное было основательно переработано. Двигатель заводится кнопкой, а руль стал намного толще, плюс к нему добавились кнопки управления разных девайсов. Стоит отметить, что информативность приборной панели изрядно упростилась.

С техническими характеристиками тоже все в порядке. Существует комплектация с 1.4 и 1.6 литровым двигателем в 120 лошадок, в последнем доступна только механическая коробка переключения передач, автоматическая только в более спокойном варианте. В целом Ford Fiesta - прекрасная машина, как для крепеньких любительниц погонять, так и для нежных любительниц походить по магазинам и различным променадам.

« назад