Литой или железный диск – что же выбрать?

Здесь на вкус и цвет автолюбителя нет. Ведь каждый будет подбирать диск, который на него смотрится и подходит для условий езды. По большому счету, все городские жители (особенно в городах, где присутствуют надлежащего качества дороги) выбирают диски литые, так как они обладают более крепкими качествами, обеспечивают лучшую устойчивость автомобиля, а также обладают хорошим эстетическим видом. Как правило, обычные металлические диски могут поддаваться со временем коррозии, либо гнуться, после чего требуется новая балансировка, замена и прочее. С литыми дисками такой проблемы нет.

Но, как говорится, палка в двух концах. Если существует несколько видов дисков, то они для чего-то предназначены. Во-первых, стоит упомянуть, что литые диски на порядок дороже, следовательно, много автолюбителей не могут позволить сразу выкинуть на ветер много денег, чтобы только их любимица (машина) хорошо выглядела (возможность найти наиболее подходящие диски в интернете стало возможным из-за того, что на рынке появились вебстудии, берущие недорого за продвижение сайтов). Но существует и объективная причина: плохие дороги.

Каждому известно, что при попадании обычного, железного диска в яму происходит его изгиб, который легко устраняется ударом молотка (старым русским способом), либо более щадящей процедурой – автобалансировкой дисков и рыхтовкой дисков. Но загвоздка в том, что если в яму попадает литой диск, то происходит сразу его замена и сдача в пункт приема металлолома, так как легкосплавные диски не поддаются ремонту. Именно поэтому очень часто для загородной езды по дорогам местного назначения не рекомендуется установка литых дисков, хоть они и являются прочнее, ведь именно их прочность при большом и резком ударе будет работать против них.

Но здесь уже зависит много от стиля вашей езды, так как можно и по ямам ездить так, чтобы литые диски «прожили» вечность, а можно и на автостраде их сломать об бордюры, что в большинстве случаев и происходит.

« назад