"Lincoln Navigator": истинный американец для настоящих ценителей комфорта

Lincoln Navigator представили почтенной публике на январском автосалоне в Детройте.

Как и положено исполинскому внедорожнику, рожденному на далеких берегах Атлантики, благодаря своей усовершенствованной подвеске «Navigator» отличается особой плавностью. Даже по разбитым дорогам автомобиль едет, точнее, будет сказать – плывет, с достоинством яхты, важно и вальяжно качающейся с волны на волну.

Задняя подвеска имеет не такой жесткий мост, какой был у предшествующих моделей. Теперь это независимый механизм, какими оснащаются представительские седаны. Может быть, это «минус», если посмотреть на этот вопрос по отношению к выносливости на бездорожье. Существует риск подпортить такую подвеску, что гораздо проще в отличие от прочного моста. Но вряд ли найдется такой чудак, который, заплатив за машину нереальные деньги, станет месить на ней грязь по бездорожью.

Внедорожник имеет двигатель объемом 5,4 л, развивающий 304 силы. Не смотря на то, что «Navigator» не претендует на получение титула «короля скорости», обладая огромной мощностью, вполне заслуживает быть «маршалом разгонов». Кстати, в случае необходимости можно воспользоваться мощными надежными дисковыми тормозами. 

Новый "Lincoln Navigator" имеет нормальную крейсерскую скорость 120-130 км/ч, на скорости 140 км/ч машине требуются частые подруливания, что немного утомляет водителя. Но это не означает, что автомобиль неудачный. Просто следует учесть, что машина создавалась в Америке, и прежде всего для Америки, а также для тех, кто ценит настоящие американские авто. А для таких водителей иметь суперкомфортную подвеску намного важнее, чем иметь возможность точного управления на высоких скоростях. Тем более, что штраф за это в штатах существенно больше, чем в России.

« назад