Как подобрать автокраску для сколов?

В чем же загвоздка? Если вы знаете название краски своего автомобиля, почему нельзя просто пойти, купить баллончик той же краски и подкрасить скол? Дело в том, что если ваше авто не новое, то за время эксплуатации краска могла выгореть и слегка поменять свой цвет. А значит, и докрашенное пятно будет ярче и станет бросаться в глаза.

Еще одна сложность заключается в том, что при фабричной покраске каждый автомобиль окрашивается не одним, а несколькими пистолетами. Их может быть до двадцати штук. Они «дуют» с разной силой, и местами оттенок ложится светлее или темнее. Кроме того, размер сопла пистолета определяет оттенок краски. Если сопло больше (1,4), то оттенок будет темнее, чем если красить при помощи пистолета с размером сопла (1,0).

В таких нюансах разбираются только специалисты. Поэтому добиться идеального эффекта при подкрашивании авто можно лишь в мастерской. Но все равно следует подобрать правильно краску. Для этого нужен компьютер и спектрофотометр. Краску ищут в базе по коду цвета, если он известен. Затем выбирают нужную формулу и замешивают небольшое количество краски для пробы.

Берут тестовую пластину и окрашивают ее при помощи пистолета. Здесь можно поиграть с размером сопла, чтобы слегка осветлить оттенок. Дают пробнику высохнуть и смотрят, достигнут ли желаемый результат. Если нет, то нужна дальнейшая корректировка и пробы, пока не выйдет идеально.

Если все получилось, то нужно замесить достаточно краски, чтобы закрасить всю область повреждения. На этом этапе снова необходимо сначала провести пробу, и лишь потом приступать к окраске автомобиля. Так окрашенный участок будет не отличить от остального кузова.

« назад