Полировка авто: о чем идет речь?

С какой целью полируют машину? Иным наверняка данный вопрос покажется более чем смешным. Как кажется, ответ напрашивается сразу же, ведь какие тут необычные цели можно придумать? Конечно же, это предусмотрено, чтобы верный железный друг сиял в лучах света, был подобен драгоценному камню, тем самым притягивая к себе взгляды всех тех, кому довелось оказаться поблизости. Кроме того, подобное авто наверняка будет своему владельцу улучшать настроение. Тем не менее, причина эта не просто не единственная, но даже и не первейшая по важности. Так для чего же автомашину нужно полировать в обязательном порядке?

Даже тогда, когда речь идет о совсем новеньком транспортном средстве, только-только сошедшем с конвейеров компании-производителя, его лакокрасочное покрытие уже наверняка будет с определёнными недостатками. На первый взгляд вся поверхность будет казаться идеально гладкой и ровной, но если воспользоваться увеличительным стеклом, становится ясно, что это лишь первичное, обманчивое впечатление. Полировка, в свою очередь, обладает очень важным эффектом – она предотвращает появление пятен коррозии на кузове драгоценного механического зверя. Дополнительный уровень защиты от этой смертельной болезни металла лишним не бывает никогда, именно поэтому, если речь идет о ремонте кузова, то этапа полировки избежать совершенно невозможно.

Для того чтобы отполировать поверхность автомобиля, можно использовать различные специальные средства. Все их принято разделять на две большие группы. Это восстанавливающие составы, которые также известны как абразивные, и защитные. Если в работе не используются абразивные материалы, если наносится просто защитная полировка, то ее, согласно рекомендациям специалистов, обновлять нужно не реже чем один раз в шесть месяцев. Это должно происходить при смене летнего и зимнего сезонов. Полировочные материалы, используемые в работе профессионалами в автосервисах, таковы, что они могут быть адсорбированы покрытием автомобиля. За счет того формируется еще один, дополнительный слой. Именно он и уберегает краску от разнообразных агрессивных воздействий со стороны внешних факторов окружающего мира.

Бывает и так, что кузовной ремонт организован, дабы вернуть машине первоначальный вид, а также чтобы избавиться от тех дефектов, которые есть на лакокрасочном покрытии. В этом случае не избежать применения абразивной полировки. Зачастую она представлена на рынке услуг под наименованием восстанавливающей полировки.

Полировка, классифицирующая как абразивная восстанавливающая, является задачей определённо непростой, связанной со внушительными вложениями труда. Рабочий процесс – это комплекс из ряда вспомогательных шагов. Ни один из этапов опущен быть не может. Так, начинается все с того, что следует полностью удалить оксидированные уплотнения. Кроме того, с поверхности тщательно убираются иные дефекты, в том числе имеющиеся тут царапины. Описываемая разновидность полировки предполагает удаление в том числе и слоя лакокрасочного покрытия. Он действительно очень тонкий – всего лишь несколько микрон, тем не менее, это необходимо. Без острой к тому необходимости данная процедура не должна реализовываться часто. В противном случае есть вероятность того, что лакокрасочное покрытие окажется очень уж тонким – достигнет такого значения, которое недопустимо для корректной эксплуатации транспортного средства. Все это оказывает сильное негативное влияние на покрытие и кузов – защитные свойства утериваются.

По мере того как первый этап был полностью завершён, можно приступать ко второму шагу. На нем оператор должен использовать специальные материалы, разработанные именно для полирования. Они способны отреставрировать лакокрасочное покрытие и придать ему определённые защитные качества. В том случае, если был использован качественный состав, если все работы были реализованы верно, поверхность будет не просто защищена от процессов коррозии. Она также будет обладать качествами, позволяющими ей отталкивать грязь и воду. Если заказчик заинтересован в высоком качестве проводимых работ, он должен проконтролировать, чтобы автомобильные механики тщательно соблюдали все технологические требования.

« назад