Автомобильная сигнализация: механическая или электронная?

Если волнение по поводу автомобиля случаются по причине аварии, то экспертиза автомобилей после ДТП точно определит сколько стоит восстановление машины и страхзовая компания возместит ущерб. В случае, если наш авто приглянулся автоворишкам, то страховая не платит и вам помощь могут оказать лишь правоохранительные органы. Но что в этом случае можете сделать лично вы? Чтобы защитить собственный автомобиль от преднамеренного угона, в последние годы принято устанавливать различные виды автомобильных сигнализаций. Самыми популярными были и остаются как электронные, так и механические версии.

Механическая защита традиционно считается наиболее оптимальным выбором с точки зрения цена-качество. Если на относительно недорогой автомобиль установить механическую блокировку руля в виде прочной и недорогой стальной штанги (все можно разблокировать с помощью замка), то потенциальный автоугонщик не сможет управлять угнанным автомобилем. А выпиливание стальной штанги, которая традиционно изготавливается из легированной (поэтому крепкой) нержавеющей стали, может занят много времени.

Но также можно установить и механическую блокировку и на КПП. В последнем случае рычаг скоростей аккуратно переводится на заднюю скорость (на АКПП он устанавливается только в положение «Парковка»). И взломать такую защиту окажется практически невозможно.

Для получения более полной и комплексной защиты также принято устанавливать в заводских условиях проверенную электромеханическую блокировку дверей. До сих пор лучшей защиты не придумали, чем использования центрального замка! Если вдруг и произойдет угон, то оперативно сработает мощная сирена, которая и отпугнет потенциального злоумышленника.

Но автоворы способны пойти на радикальное средство – разбить боковое стекло и проникнуть в салон автомобиля и далее быстро завести двигатель и тронуться в путь. Для предупреждения такого вида сценария активно используются для защиты авто различные электронные типы датчиков (как правило, емкостные). Сигнал взлома при этом приходит через сотовую связь. Данные виды систем принято называть интерактивными – достаточно будет прикупить отдельную СИМ-карту, которая и будет подключаться непосредственно к противоугонной системе. В последнем случае водитель сможет с легкостью прослушать все текущие разговоры, происходящее в салоне автомобиля. При необходимости, полностью блокировать двигатель с помощью встроенного иммобилазера.

Иммобилайзеры ценятся среди специалистов тем фактом, что они способы полностью блокировать подачу топлива в камеру сгорания двигателя. Если рядом не будет иметься специальной миниатюрной электронной метки (автоугонщики выбросили водителя на полном ходу), то через определенный метраж, который можно регулировать самим водителем, двигатель полностью блокируется.

Антиграбберы или антисканеры нужны для того, чтобы автоугонщики не смогли высчитать электронный код иммобилайзера.

« назад