Как избежать покупки автомобиля - "утопленника"

Как быть, если ваш автомобиль оказался затопленным во время стихийного бедствия, такого как наводнение или цунами, или оказался на дне какого-нибудь водоема по стечению роковых обстоятельств? Какие шаги предпринимать его владельцу? Что делать в первую очередь?

Как показывает статистика и рассказывают мастера в автосервисах Тулы, даже, если с «выловленным» автомобилем все в порядке, владелец любым способом старается от него избавиться. Чем больше стихийных бедствий проходит в отдельно взятом регионе, тем выше процент продаваемого транспорта, пострадавшего от природных катаклизм.

В первую очередь, от незапланированного «купания» страдает одна из самых важных систем автомобиля – электрическое оборудование. Хотя электрические блоки в современных моделях автотранспорта качественно загерметизированы, со временем последствия от намокания деталей дадут о себе знать. Какой бы совершенной и продуманной не была система электрооборудования, на поездки под водой она не рассчитана.
Остатки влаги под различными деталями, такими, как колпачки и уплотнители, приводит к коррозии в местах соединения проводящих деталей. Как верно подмечено специалистами в этой отрасли, все неисправности электротехники делятся на два вида: либо контакт есть там, где его не должно быть, либо контакта нет там, где он быть должен.

Самое плохое то, что коррозия в местах соединения проводников очень трудно выявляется сразу же. Зачастую, ее можно обнаружить уже тогда, когда нанесен необратимый урон автомобилю.
Часто транспорт внешне после «всплытия» находится в очень хорошем состоянии. Поэтому надо разбираться очень хорошо в автомобилях, чтобы избежать покупки не пригодного к эксплуатации транспорта и избежать колоссальных денежных затрат.

В этой связи можно дать несколько советов.
Во-первых, тщательно изучите кузов автомобиля, нет ли на нем следов ржавчины, особенно в труднодоступных местах. Иначе будет неизбежен кузовной ремонт.

Обшивка и салон также требуют пристального внимания. Обратите внимание, нет ли потеков, пятен на обшивке. Это тревожный знак, чаще всего говорящий именно о «подводном прошлом» такого автомобиля. Поднимите коврики, под ними, вполне возможно, лежит слой речного песка.

О проверке электрооборудования, а точнее, об изучении деталей на предмет скопления под ними влаги, и говорить не стоит. Это и так ясно любому автолюбителю. Если есть коррозия в таких местах, значит, обязательно попадала вода. Известен случай, когда на одной из белорусских станций техобслуживания в загерметизированном электроблоке нашли… ракушки.

Должны насторожить и следы эмульсии. Бывает, что автовладелец впопыхах забывает провести техническое обслуживание автомобиля - поменять масло.

Если у вас при осмотре возникли какие-либо сомнения – обратитесь к специалистам сервисного центра, где можно протестировать электрооборудование. Тщательный анализ поможет избежать покупки неисправного автомобиля.

« назад