Классификация шин

1. Летние шины.

Шины, предназначенные для езды в летний период времени, имеют такие свойства, как:

*** четко выраженные продольные канавки, которые служат для отвода воды из пятна контакта колеса с дорогой;

*** слабо выраженные поперечные канавки, при этом отсутствует микрорисунок протектора;

*** переход от протектора к боковинам плавный и скругленный;

*** стойкость к износу;

*** обладают хорошим сцеплением с сухой дорогой;

*** обладают высокими скоростными качествами.

2. Всесезонные шины.

Особенностью всесезонных шин является то, что они используются в основном для езды по мокрым и сухим асфальтным покрытиям, но также довольно хорошо держатся на зимней дороге.

В сравнении с летними шинами, имеют меньшее сопротивление к износу, а рисунок на протекторе чётче и с большим количеством элементов.

3. Зимние шины.

Как понятно из названия, зимние шины используются во время езды в зимний период времени.

Рисунок на протекторе имеет продольные и поперечные канавки значительной глубины, а также четко выраженные от них шашки.

Шашки обладают сложным фигурным рельефом и разветвленным микро рисунком, что служит для увеличения рабочих боковых поверхностей.

Зимние шины обладают небольшим показателем износоустойчивости, и многие из них оснащены шипами. Об этой проблеме часто вспоминают, отправляясь на отдых в Европе.

Существует так называемый термин – «плавающие шипы». Под ним подразумевают шипы, которые во время езды по асфальту исчезают, а на ледяном покрытии появляются. Но, на самом деле, прогресс еще не дошел до того, чтобы шины сами могли распознавать покрытие дороги, поэтому данный термин является ошибочным, и его используют лишь в качестве привлечения покупателей на данный вид продукции.

« назад