Производители Audi вплотную взялись за усовершенствование всего ряда своих моделей

Окончив работу над купе и кабриолетами Audi А5 немецкие производители, наконец, взялись за усовершенствование модели Audi А4. Модель претерпела внешние изменения: автомобиль увеличился в размерах, установлена иная решетка радиатора, а также новая оптика и бампера. В салоне автомобиля тоже имеются перемены, центральная консоль заменена на модернизированную новую, блоки климат-контроля и аудиосистема приняли немного другой вид.

Внешние изменения лишь начало обновления модели, Audi А4 теперь оснащена турбомотором 1,8 л, он представлен в двух версиях на 120 и на 170 лошадиных сил. Планируется, что именно таким мотором будет укомплектована базовая модификация седана и универсала. Перемены не коснулись двухлитрового турбоагрегата и трехлитрового V6 с нагнетателем. Дизельные моторы представлены в нескольких вариантах: первый мотор объемом 2,0 TDI и второй мотор V6 объемом 3 литра. Увеличение показателей крутящего момента никак не скажется на процентом расходе, двигатели теперь еще более экономичнее, приблизительно на 11%.

Базовая комплектация имеет 6-ступенчатую механическую КПП, переднеприводная модель оснащена бесступенчатым вариатором Multitronic, а семиступенчатая коробка передач S tronic, дополненная двумя сцеплениями, доступна для версии Quattro. Немецкие производители уточняют, что подвеска Audi A4 снабжена амортизаторами, чьи характеристики изменены, а также модель оборудована электромеханическим усилителем руля.

Комплектации S4 и S4 Avant станут обладателями самого мощного бензинового турбомотора объемом 3 литра и форсировкой в 333 лошадиныe силы, КПП S Tronic и полным приводом. За 5 секунд автомобиль способен брать разгон до 100 км/ч.

« назад