Широкие или узкие шины

На автомобильных форумах неизменно ведутся споры по поводу ширины летних шин – один говорят – чем шире, тем лучше, другие же «голосуют» за шины со средней шириной профиля. Мы же считаем, что здесь есть компромисс – разные условия использования предполагают разную ширину шин. Об этом как раз пойдет речь в статье.

Ширина шинного профиля – расстояние между двумя боковинами шины, которая была накачена до номинального давления (важно знать, что параметр не учитывает возвышения на боковинах, отделку и маркировку). Примечательно, что профильная ширина не всегда равна ширине протекторной, но если брать конкретную модель шин, то здесь существует прямая зависимость между шириной профиля и протектора. Безопасным считается изделие с допустимым превышением посадочной ширины обора не более 30%.

Объекты влияния профиля шины

Во-первых, это ширина протектора и площадь пятна контакта шины с дорожным полотном. Эта же характеристика влияет на курсовую устойчивость, управляемость, расход топлива, величину тормозного пути.

Из преимуществ широких шин можно выделить более качественные торможение и разгон, повышенную курсовую устойчивость и лучшую проходимость по бездорожью. Кроме того, интересный дизайн – автомобиль с широкими шинами выглядит не в пример солиднее.

Из минусов этих изделий можно назвать пониженное противодействие аквапланированию, увеличенный расход топлива, увеличенный вес, а значит нагрузка на подвеску. И, естественно, более высокая стоимость.

Из перечисленного можно сделать ряд выводов.

Если водитель почти весь сезон ездит в городских условиях и не «страдает» экстримом, является владельцем малолитражки (менее 2 кубометров объем двигателя), то наиболее разумным будем выбор узкой резины – в городе преимуществ от ее широкого аналога не будет, но недостатки очень ощутимо дадут о себе знать. При выезде на трассу здесь нужно будет быть осторожным, когда выполняет вхождение в повороты на высокой скорости. Но, как и всегда, здесь соблюдение правил дорожного движения даст приличную уверенность.

Если водитель – завсегдатай трасс и любитель давить в пол педаль газа, его машина обладает достаточной мощностью, то ему нужна широкая резина. Однако здесь нужно быть крайне внимательным  при движении в дождь и по мокрой дороге, т.к. попавшая в лужу покрышка будет себя показывать хуже, чем узкая шина.

Мы намеренно не даем здесь каких-то точных цифр, потому что выбирать шину нужно с изучения инструкции по использованию автомобиля, ведь там указаны все типоразмеры шин, рекомендуемые для установки на автомобиль. Максимум ширины в этом документе будет широкой шиной, а минимум – узкая.

Если поставить на машину шины с недокументированной шириной профиля, это станет огромным фактором риска. Вопрос безопасности – первостепенный!

« назад